技術資料 DJC4使用說明書
編輯：2020-07-15 15:38:58
一、用途和特點
車載式瓦斯報警斷電儀（以下簡稱斷電儀），適用于煤礦中，有瓦斯(甲烷)和煤塵爆炸危險的場合，與關連設備GJ4煤礦用低濃度甲烷傳感器配接，連續監測被控區域風流中的瓦斯濃度，當瓦斯濃度達到或超過報警值時，傳感器立即發出聲、光報警信號，當瓦斯濃度達到或超過斷電值時, 斷電儀立即斷電（切斷被控設備用電），以確保生產。當瓦斯濃度回落到解鎖值以下時, 斷電儀自動解鎖（恢復被控設備用電），并繼續進行監控。
斷電儀采用智能單片和新型電子器件，數碼顯示，自動控制，性能穩定，門限準確，反應迅速，精度高。斷電儀具有本安電源短路（故障）自動保護功能，確保了長時間使用的性，斷電儀還具有體積小、功耗低、操作簡單、使用方便等特點，從而達到國內同類產品的先進水平。
二、技術參數和性能
1、使用環境條件： 工作溫度 0 ～ 40 ℃
相對濕度 ≤ 98 ％
氣 壓 85 ～ 110 kpa
風 速 ≤ 8 m/s
具有甲烷爆炸氣體的煤礦井下，強烈震動的場所
2、測量范圍： 0 ～ 4 ％ CH4
3、測量誤差： 0.00 ～ 1.00 ％ CH4 時， ≤ ±0.10 ％ CH4
＞ 1.00 ～ 2.00 ％ CH4 時， ≤ ±0.20 ％ CH4
＞ 2.00 ～ 4.00 ％ CH4 時， ≤ ±0.30 ％ CH4
4、響應時間： ≤ 30 S
5、顯示方式： 四位紅色發光數字顯示。
6、工作方式： 長時間連續式工作。
7、開機： 0 ～ 255 s 可選，出廠設置在60 s 。
8、超限報警功能：
(1) 報警范圍： 報警點可在測量范圍內任意設置，出廠設置在1.00 ％ CH4 。
可隨時進行檢查或調整。
(2) 報警點設定誤差： ±0.01 ％ CH4
(3) 報警顯示方式： 紅色發光管閃光、警報聲。
(4) 報警聲級強度： ≥ 85 dB
9、超限閉鎖（斷電）功能：
(1) 斷電范圍： 斷電點可在測量范圍內任意設置，出廠設置在1.50 ％ CH4 。
可隨時進行檢查或調整。
(2) 斷電點設定誤差： ±0.01 ％ CH4
(3) 斷電顯示方式： 紅色數字閃光
（4）斷電接點容量： DC 12V，40A. DC 24V，20A.
10、自動解鎖（恢復供電）功能：
(1) 解鎖范圍： 解鎖點可在測量范圍內任意設置，出廠設置在0.50 ％ CH4 。
可隨時進行檢查或調整
(2) 解鎖點設定誤差： ±0.01 ％ CH4
(3) 解鎖短時間： 60 s
11、直流電源電壓等級： DC12V、DC24V。出廠設置在DC12V
12、主機本質電源直流輸出： 開路電壓 12V ； 短路電流 300 mA
13、防爆型式： 礦用隔爆兼本質型
14、防爆標志： Ex d〔ib〕Ⅰ ( +150 ℃ )
15、煤安證號：
16、外形尺寸： 206×166×102 (mm)
17、重量： 7 kg
18、關聯設備： GJ4煤礦用低濃度甲烷傳感器 （以下簡稱傳感器）
（1）防爆型式： 礦用隔爆兼本質型
（2）防爆標志： Ex d〔ib〕Ⅰ ( +150 ℃ )
（3）煤安證號：
（4）生產廠家： 揚中市南方礦用電器有限公司
（5）工作電壓: 7 ～ 21 V DC
（6）大工作電流: 250 mA
（7）外形尺寸： 130×85×43 (mm)
（8）重量： 450 g
三、外形結構和工作原理
1、斷電儀的外形結構如圖1。
2、斷電儀的工作原理
開機后傳感器的脈沖信號送斷電儀，由單片機進行數字處理，驅動數字顯示器直接顯示出被測氣體的甲烷濃度。在新鮮空氣中傳感器橋路處于平衡狀態，一分鐘后，斷電儀對繼電器供電，繼電器觸點吸合，被控設備運行。
當甲烷濃度達到或超過報警值時，斷電儀立即控制光報警器發出紅色閃光。
當甲烷濃度達到或超過斷電值時，斷電儀立即控制光斷電報警器發出紅色閃光，同時立即停止對繼電器供電，繼電器觸點斷開，被控設備停止運行。
由單片機控制，斷電一分鐘后，若甲烷濃度仍在解鎖值或解鎖值以上，則由單片機控制繼續斷電，若甲烷濃度已在解鎖值以下，單片機將立即停止光斷電報警器報警，同時立即恢復對繼電器供電，繼電器觸點吸合，被控設備恢復運行。
將人工解鎖鑰匙插入解鎖開關并右轉至手動位置時，斷電儀將處于人工解鎖狀態，被控設備將持續運行而不受斷電儀控制。
四、斷電儀的使用方法
斷電儀在下井使用前進行通電檢查、功能試驗和精度校準。
1、通電檢查和功能試驗
打開斷電儀箱蓋，即可看到圖2所示的接線板，按照圖1、圖2所示方式接線。斷電控制輸出端可先用一萬用表代替接入，打在電阻檔，以觀察通斷控制情況。
傳感器接線端子的線號應與傳感器接頭內的線號一致：1號線（正電壓）一般用紅色線（+15V），接12V。2，3號線（零線）一般用黑色線和蘭色線（G），接G。4號線（信號線）一般用白色線（XH），接C1。
直流電源接入前應根據直流電源的電壓等級，先將電壓等級選擇接片接在電壓等級選擇排的正確位置（出廠設置在12V處），不能接錯。另外注意接好接地線。
接線經檢查無誤后方可送電，此時手動解鎖開關應右轉處于自動位置。送電后，傳感器電源指示燈（綠色）應亮，紅色數字應閃光（斷電指示），觀察傳感器顯示值是否在0.50以下，否則應進行調整，進行調整時，應先按A鍵，鐘之內再按D鍵，此時末位的小數點亮，表示傳感器已進入調零（）狀態。重復按B鍵可使顯示值遞加，重復按C鍵可使顯示值遞減，進行上述操作，使顯示值在0.50以下，然后按D鍵確認并退出調零狀態，返回甲烷檢測狀態。
此時，萬用表應一直指示0Ω，表示向控制對象送電。
用上述方法調節使顯示值達到或超過1.00時，傳感器報警燈（紅色）應閃亮，并發出警報聲。
用上述方法調節使顯示值達到或超過1.50時，數字應閃光，萬用表指針指示∞，表示對控制對象斷電，進入閉鎖狀態。
打開手動解鎖開關蓋，將手動解鎖鑰匙插入并左轉至手動位置，萬用表指針指示0Ω，表示強行向控制對象送電，試好后，再將手動解鎖鑰匙右轉至自動位置，恢復閉鎖狀態。
用上述方法調節使顯示值不低于0.50，觀察三分鐘，斷電儀仍應保持閉鎖狀態。
用上述方法調節使顯示值低于0.50，傳感器數字應立即停止閃光，萬用表指針指示0Ω，表示已向控制對象送電，斷電儀自動解鎖。
將斷電儀上傳感器接線板的15V與GND短路一下，傳感器電源指示燈（綠色）應熄滅，傳感器失電，約六秒鐘后，若電路的“短路故障”已排除，則自動恢復供電，傳感器電源指示燈（綠色）應亮，從而起到本質電源自動保護作用。
2、精度校準（傳感器）
在新鮮空氣中，開機預熱30分鐘，觀察傳感器的顯示值是否為0.00，否則應進行零點調整。進行零點調整時，應先按A鍵，鐘之內再按D鍵，此時末位的小數點亮，表示傳感器已進入調零（）狀態。重復按B鍵可使顯示值遞加，重復按C鍵可使顯示值遞減，進行上述操作，使顯示值為0.00，然后按D鍵確認并退出調零狀態，返回甲烷檢測狀態，零點調整結束。
零點調好后，將傳感器的氣室套上校正氣嘴，通入濃度為 2 ％左右的CH4標準氣樣，控制流量在200 ml/min，待顯示值穩定后，觀察顯示值是否為標準氣樣值，否則應進行精度調整。
進行精度調整時，應先按A鍵，鐘之內再按D鍵，此時末位的小數點亮，表示傳感器已進入狀態。重復上述操作，此時的小數點亮，表示傳感器已進入精度調整（第2）狀態。重復按B鍵可使顯示值遞加，重復按C鍵可使顯示值遞減，按A鍵可改變遞加或遞減的速度，進行上述操作，使顯示值為標準氣樣值，然后按D鍵確認并退出精度調整狀態，返回甲烷檢測狀態，精度調整結束。
3、井上安裝和下井試驗
斷電儀和傳感器在地面進行通電檢查、功能試驗和精度校準后，建議再進行24小時的穩定性試驗，經試驗各項指標和功能均正確無誤后，按照汽車的控制方式，一般按以下方式接線：
（1）將由總電門控制的直流電源接入斷電儀。
（2）斷電控制輸出，串聯接入原油路繼電器控制回路。
接好線后，蓋上上蓋，上好螺釘，并將斷電儀和傳感器安裝在汽車的合適位置，進行井上行車試驗。井上行車試驗正常，才能下井試驗。
下井試驗試驗正常24小時后，應進行復查。復查時應帶上新鮮空氣、2 ％左右的CH4標準氣樣和流量計等工具，對傳感器的零點和精度進行檢查和調整。
正常情況下，以后每隔一周應復查一次。
五、注意事項
1、只有經過專門培訓的專職人員才可對斷電儀進行通電檢查、功能試驗、精度校準、安裝和下井調試等工作。
2、嚴禁在井下或有爆炸危險的場所拆卸斷電儀。斷電儀與關聯設備配接使用，與其它關聯設備配接使用時，另做防爆檢驗。
3、斷電儀的傳感器在運輸和使用過程中應防止水滴濺入，避免經受猛烈撞擊和擠壓。
4、斷電儀不可在含有高H2S氣體的礦井中使用。
5、根據使用情況，應對傳感器的氣室進行定期和不定期的清洗。
六、保管和維修
1、斷電儀應有專人保管，并建立登記制度，將使用情況一一記錄在冊。
2、斷電儀長期不用，應放于通風干燥處貯藏，避免與H2S等有害氣體接觸，每季度通電檢查一次。防爆面處應涂上黃油，以免銹蝕受損。
3、禁止隨意拆卸斷電儀，維修工作應有經過專門培訓的專業人員擔任。維修時應注意，印制板在更換元器件和焊接后，應涂三防漆兩遍。
七、斷電儀附件
1、人工解鎖鑰匙 2 把
2、產品使用說明書 1 份
3、出廠合格證書 1 份
山西宏榜誠機電設備有限公司
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